12月14日24时，在独平高速公路K14+700虎头山隧道的进口位置，沥青路面铺筑施工现场，人群沸腾，灯光四射，灯火通明。随着一台大型的沥青路面摊铺机缓缓地驶出虎头山隧道口，阵阵齐鸣奏响的礼炮声，敲醒了沉睡的深夜。朵朵瞬间燃放的礼花，将漆黑夜空变成了花的海洋，火的世界。现场机械轰鸣声、工人的呐喊声、欢呼声、祝福声响成一片……独平高速公路路面铺筑工作全部圆满完成。

独山至平塘高速公路全长25.4Km，其中路面工程量共计53.14万㎡，路面合同造价约为1.49亿元。由路面分公司独平五标负责组织施工。按照省交通运输厅以及项目业主要求，2014年需建成8km通车目标。自项目进场以来，全体员工团结一心，主动作为，精诚合作，共同攻坚克难，积极克服前期集料加工与场站建设选址难；集料运输施工通道路窄坡陡、弯多路险；路基交验段落不连续，移交时间迟缓；有效施工工期时间短、建成通车压力大等不利因素。按照工期节点目标要求，稳步推进工期进度目标。按期实现了2014年8km通车目标。

施工过程中，虎头山隧道作为全线的控制性工程，由于地质地形结构复杂，施工难度大，不可预见因素多，总体施工进度受到影响。为了及时挽回工期，路面公司领导高度重视，多次亲临现场指导独平五标剩余段落路面铺筑工作，多次提上会议日程部署和安排相关工作。要求项目部一定要树立正确的政治意识、大局意识。提前做好人员、设备、材料的准备工作。为早日实现通车目标提供有力保证。

12月11日，剩余虎头山隧道内的沥青路面施工具备条件。独平五标全体员工激情饱满、连夜奋战，就全长3.85km的虎头山隧道路面铺筑工作，共计耗时70小时30分，圆满完成全部施工任务。为独平高速公路路面施工画上了圆满的句号。同时，也为路面公司增添又一个年度通车项目画上了浓墨重彩的一笔。

独平公司及路面公司领导亲临现场指导，同时亲眼目睹了激动人心的一刻。见证了独平高速建设历程上又一个关键的时间里程碑。

                               隧道沥青路面铺设

                               （供图：丁怀）